Раздатки ЗДЕСЬ!
Редукторы ко всем автомобилям
Комплектующие Ремонт Обменный фонд
+380509088888   

Масло для редукторов

Масло Castrol 75W-140
цена - $25.00

Масло Castrol 75W-90
цена - $20.00

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Логин:
Пароль:

Ремонт переднего редуктора BMW X5 (E53)

Причины выхода из строя переднего редуктора на Х-5 (E-53, E-70):

  1. - Отсутствие масла (потек сальник).
  2. - Неправильная работа раздаточной коробки (для машин с X-Drive).
  3. - Большой износ главной пары (пробег более 400 000 км).
  4. - Растянутая цепь раздатки (X-5 до 2003 года).

Ремонт производится квалифицированными специалистами команды SHEM, путем замены подшинпиков, сальников и главной пары шестерен в случае необходимости, все работы производятся на специальном оборудовании. Также наши специалисты произведут регулировку зазоров, проконтролируют правильную затяжку и проверят герметичность системы.

Особенность конструкции трансмиссии BMW (Е-53, Е-70) такова, что во время разрушения главной пары переднего редуктора иногда страдает и задний редуктор.

Постоянный привод на BMW X5 - задний (кроме машин до 2003 года, там постоянный полный), передний же подключается сервомотором при пробуксовке заднего, что контролируется блоком управления VTG и DSC. Если передний редуктор неисправен, то во время его подключения возникает подклинивание, иногда полная остановка его вращения. В этот момент задний редуктор испытывает очень значительные ударные нагрузки. Особенно часто это случается на дизельных машинах (мощность ДВС - 218л.с.) из-за высокого крутящего момента. Не малую роль играют в износе редукторов ширина и радиус колес.

Разрушение главной пары заднего редуктора БМВ Х5 проявляется не сразу, в основном только под нагрузкой. В следствии чего может возникнуть увеличение зазора в главной передаче, поэтому если заменить только передний редуктор на исправный, то во время подключения переднего моста произойдет обратный эффект: НЕИСПРАВНЫЙ задний редуктор в какой-то момент подклинит, и может произойти опять разрушение уже исправного переднего редуктора.

Какие признаки износа редуктора?
При движении появляется шум. Звук неправильно работающего редуктора, в запущенных случаях, напоминает звук который издает троллейбус старых моделей при разгоне. Шум этот называют гул редуктора, или вой редуктора. При очень запущенной стадии, гул редуктора превращается в громкое «рычание» и скрежет. В этих случаях предстоит ремонт с заменой почти всех деталей редуктора, а в случае, когда редуктор «зарычал»-то предстоит замена всех деталей кроме самого корпуса. Обойтись без замены всех деталей редуктора можно, если шум обнаружен на ранней стадии. Шум представляет собой легкое «подвывание» при разгоне (нагрузке), или при торможении двигателем, либо при холостом ходе. Шум может появляться, например на скорости 80 км/час, а при скорости 100 км — шум исчезает.

Очень чaстый вопрос, который возникaет после выходa из строя переднего редукторa: «можно ли постaвить редуктор bmw x5 с другим передaточным числом (3,73; 3,23; 3,64 и др.)?». Дело в том, что эти редуктора ставятся в основном нa дорестaйлинговые мaшины (1999 – 2003 г.в.) с постоянным полным приводом. Они рaботaют постоянно в пaре, распределяя нагрузку между собой. Ударных нагрузок во время подключения переднего привода там нет. Еще нa них совсем другие характеристики крутящего моментa, aкпп, мкпп и двигателя. И в совокупности этих характеристик для кaждой модели двс и типa кпп стaвится свой редуктор. В нашей практике имели место случaи, когдa из-зa подобной зaмены ломaлись рaздaтки и aкпп. Информация о взаимозаменяемости редукторов общедоступнaя, достaточно посмотреть таблицу по применяемости редукторов, нaпример, передний редуктор 3,91 бмв х5 (дизель 218 л.с., aкпп) стaвится еще нa 4,8 л (360 л.с.) и 4,6 л (320л.с.). Эти редукторa aбсолютно взaимозaменяемые, если даже номерa нa них рaзные. Другие редукторa нa эти модели мaшин не подходят! Именно это передaточное число концерн bmw постaвил нa серийное производство.

 

 

Автосервис «SHEM» — ремонт и обслуживание редукторов в Харькове: BMW, AUDI, VW, MERCEDES BENZ, RENAULT, KIA, OPEL, POSCHE, VOLKSWAGEN, JEEP, CADILLAC, CHEVROLET, FORD, GMC, DPDGE, LINCOLN, HUMMER, ACURA, HONDA, INFINITI, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, SAN YANG.
Отправка по городам Украины: Алчевск, Белая Церковь, Бердянск, Винница, Горловка, Днепродзержинск, Днепропетровск, Донецк, Евпатория, Запорожье, Ивано-Франковск, Житомир, Каменец-Подольский, Керчь, Киев, Кировоград, Краматорск, Кременчуг, Кривой Рог, Лисичанск, Луганск, Луцк, Львов, Макеевка, Мариуполь, Мелитополь, Николаев, Никополь, Одесса, Павлоград, Полтава, Ровно, Севастополь, Северодонецк, Симферополь, Славянск, Сумы, Тернополь, Ужгород, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы

Корзина

Ваша корзина пуста

Поиск

Наши сайты

  • Автосервис SHEM
  • Разборка BMW
  • Рулевые рейки
  • Стартеры и Генераторы
  • Топливные насосы
  • Б/у Диски и Шины SHEM
  • Редукторы ко всем автомобилям
  • Раздатки ко всем автомобилям
  • Мы в соцсетях

    Информация

    Постоянно покупаем б.у. редукторы
    с любых автомобилей в любом состоянии
    +380509088888

    Ремонт

    Ремонт редукторов
    любых автомобилей
    +380509088888
    Редуктор X5. Ремонт $400. Украина. Харьков.
    BMW E53.Обменный фонд
    +380509088888

    Курс валют